Với giá bán từ 3-4 triệu đồng/kg thời gian gần đây, hàng ngàn người từ nhiều nơi đổ về vùng lòng hồ Thủy điện Sông Hinh (huyện Sông Hinh, tỉnh Phú Yên) để đào loại đá có màu đen. Tình trạng này đang phá vỡ cảnh quan môi trường, cuộc sống của người dân trong khu vực, gây ra nhiều bất ổn về an ninh trật tự ở địa phương.
Thời gian gần đây, giá lợn trong nước có xu hướng tăng cao. Do đó, một số đối tượng đã vận chuyển lậu lợn từ Trung Quốc vào Việt Nam. Hiện tượng này không chỉ gây ảnh hưởng tới chăn nuôi của người nông dân mà còn tiềm ẩn nguy cơ lây lan dịch bệnh.
Cuối tháng 8, đầu tháng 9 vừa qua, huyện Mường Lát (Thanh Hóa) phải gánh chịu trận lũ lịch sử lớn nhất từ trước đến nay. Cơn “đại hồng thủy” đã biến nơi đây thành ốc đảo hàng chục ngày trời, thiệt hại lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Thế nhưng, cùng với sự chung tay góp sức của cộng đồng cả nước, đồng bào các dân tộc, nơi đây đang bắt tay xây dựng lại cuộc sống từ trong hoang tàn đổ nát.
Thời gian gần đây, ổ bệnh dại đã bùng phát tại nhiều địa phương trong tỉnh Phú Thọ. Cụ thể đã phát hiện 8 ổ bệnh dại tại 5 huyện, trong đó huyện Phù Ninh phát hiện 4 ổ, TP. Việt Trì, các huyện Thanh Ba, Tam Nông, Lâm Thao phát hiện mỗi huyện 1 ổ bệnh dại. Từ đầu năm 2018 đến nay, số người bị phơi nhiễm do chó dại cắn đến các Trung tâm Y tế điều trị ngày càng tăng. Trên địa bàn tỉnh đã có 2 người tử vong, trong đó 1 người ở xã Thạch Sơn, huyện Lâm Thao và 1 người ở xã Đông Thành, huyện Thanh Ba.
Những ngày qua, nước lũ tại các tỉnh Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang vào giai đoạn đỉnh cao nhất. Nước chảy xiết kèm theo mưa giông, lốc xoáy làm cho các phương tiện thủy, tàu thuyền gặp khó khăn nguy hiểm khi lưu thông. Vì vậy, cơ quan chức năng khu vực này đang phải căng mình triển khai các phương án đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản của người dân.
126 hộ dân của xã Thông Thụ, huyện Quế Phong (Nghệ An) nằm trong diện sạt lở đất và lũ quét cần phải được di dời, trong đó có 33 hộ dân cần được di dời khẩn cấp. Thế nhưng, hơn 10 năm nay, các hộ dân vẫn chưa được di dời, mặc dù cách đó không xa, một khu tái định cư (TĐC) đã được xây dựng đang bỏ hoang.
Theo báo cáo của UBND tỉnh Quảng Ngãi, toàn tỉnh có 21 điểm sạt lở bờ biển, trong đó có 5 điểm đặc biệt nguy hiểm; tốc độ sạt lở trung bình 5m/năm. Các sông, suối lớn trên địa bàn cũng đang có 152 điểm bị sạt lở, trong đó 105 điểm sạt lở nguy hiểm và đặc biệt nguy hiểm. Đáng lo ngại, tốc độ sạt lở đang ngày càng tăng, nhưng các công trình chống sạt lở lại đang được triển khai xây dựng rất chậm.
Ở thành thị, nhịp sống hiện đại gắn liền với công nghệ. Thế nhưng, rất nhiều nơi, nhiều trường học ở vùng sâu, vùng xa, internet với các thầy cô giáo và các em học sinh có vẻ còn quá xa vời.
Trong những năm qua, Việt Nam tích cực thi hành chương trình di dân khỏi vùng thiên tai. Đây là chính sách nhân văn, ưu việt và thực tế đã đạt được những kết quả nhất định. Tuy nhiên, chương trình này vẫn gặp nhiều khó khăn rất cần được tháo gỡ.
Theo thông tin từ Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội (LĐTB&XH), hiện nay cả nước có khoảng 300 doanh nghiệp xuất khẩu lao động (XKLĐ) có giấy phép đang hoạt động. Tuy nhiên, hoạt động XKLĐ vẫn tồn tại nhiều hạn chế.
Theo lãnh đạo Chi cục Kiểm lâm Khánh Hòa, từ đầu năm đến nay, trên địa bàn tỉnh Khánh Hòa liên tục xảy ra các vụ phá rừng. Theo đó, lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản 197 vụ vi phạm Luật Bảo vệ và Phát triển rừng. Các lực lượng đã tiến hành xử lý 136 vụ vi phạm, tịch thu 360,056m3 gỗ các loại, thu nộp ngân sách hơn 1,32 tỷ đồng.
Từ những năm 90 của thế kỷ trước, dọc bờ sông Ba đoạn qua địa bàn huyện Krông Pa (Gia Lai) đã xuất hiện tình trạng sạt lở đất. Mặc dù đã có những dự án di dời, tái định cư được lập ra nhưng cuộc sống của hàng trăm hộ dân nơi đây vẫn bấp bênh.
Là một thành phố vùng cao, nhưng vài năm trở lại đây, TP. Hà Giang, tỉnh Hà Giang vẫn phải chịu cảnh ngập lụt. Theo lý giải của người dân nghịch cảnh này là do quanh thành phố có quá nhiều thủy điện.
Thời gian vừa qua trên địa bàn tỉnh Nghệ An nhiều cơ sở khám chữa bệnh (KCB) tư nhân ồ ạt mọc lên. Tuy nhiên, do quản lý lỏng lẻo nhiều phòng khám không đảm bảo chất lượng dẫn đến những hệ lụy đau lòng.
Ngoài những lợi ích mang lại thì những bất lợi của các công trình thủy điện, thủy lợi đến môi trường và đời sống sinh hoạt, sản xuất của người dân là không thể phủ nhận. Vậy làm thế nào để tăng lợi ích, giảm thiểu những điều bất lợi từ các công trình thủy điện, thủy lợi?
Trong các số báo trước, Báo Dân tộc và Phát triển đã đăng tải các bài viết phản ánh một loạt các vấn đề bất lợi từ mặt trái của các công trình thủy điện, thủy lợi như: cuộc sống của người dân bị đe dọa khi phải sống dưới những “quả bom nước”; thậm chí phải bỏ tài sản chạy thoát thân vì vỡ đập; tình trạng tích nước, xả lũ tùy tiện đã gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến sản xuất và đời sống của người dân vùng hạ lưu... Tuy nhiên, đó chưa phải là tất cả, bởi sau cùng, khi đã nhường đất, cuộc sống của người dân nơi tái định cư vẫn ngổn ngang muôn phần...
Theo Phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Thanh Chương, tỉnh Nghệ An, trên địa bàn hiện mới có 3 tổ chức, cá nhân đăng ký sản xuất, kinh doanh (SXKD) vườn ươm giống cây lâm nghiệp. Tuy nhiêt, trên thực tế có nhiều cơ sở ươm không phép mọc lên như nấm.
Với những giá trị lịch sử, văn hóa và khoa học, tháng 8 năm 2009, Thủ tướng Chính phủ đã quyết định xếp hạng Di tích lịch sử Chiến trường Điện Biên Phủ là di tích quốc gia đặc biệt. Tuy nhiên, với 45 điểm di tích thành phần nằm dàn trải trên nhiều địa bàn, đơn vị hành chính như: huyện Tuần Giáo, huyện Điện Biên và TP. Điện Biên Phủ, việc trông coi, bảo quản di tích hiện đang gặp nhiều khó khăn, thách thức.
Mặc dù được bàn giao năm 2010, song hệ thống xử lý nước thải và lò đốt rác tại Bệnh viện Đa khoa (BVĐK) huyện Nghĩa Hành, tỉnh Quảng Ngãi không hoạt động từ nhiều năm nay. Tình trạng này không những gây lãng phí kinh phí đầu tư mà còn gây ô nhiễm nghiêm trọng cho Bệnh viện.
Theo Quyết định 47/2016/QĐ-TTg (QĐ 47) của Chính phủ về thí điểm cơ chế hỗ trợ một lần sau đầu tư đóng mới tàu cá, các chủ tàu sẽ được hưởng mức hỗ trợ từ 15% đến 35% tổng giá trị đầu tư đóng mới tàu. Tuy nhiên, đến nay các chủ tàu ở Bình Định vẫn chưa nhận được hỗ trợ.
