Tin tức mới nhất về: sụt lún

Ngày 3/8, lãnh đạo Công an huyện Ea H’leo, tỉnh Đắk Lắk xác nhận, đơn vị đã phát đi thông tin cảnh báo phòng ngừa tai nạn giao thông do sạt lở, nứt, sụt lún mặt đường trên tuyến đường tránh Ea H’leo.

Sáng 29/9, ông Hồ Văn Do, Chủ tịch UBND xã Mò Ó (huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị) cho biết, trên tuyến tỉnh lộ 588A, đoạn thuộc địa phận thôn Đồng Đờng vừa xuất hiện một điểm sụt lún.

Ngày 26/10, Chủ tịch UBND huyện Đắk Glong, tỉnh Đắk Nông Trần Nam Thuần cho biết, trên tuyến đường giao thông liên xã Đắk Som - Đắk R’măng vừa xảy ra hiện tượng sạt lở, sụt lún nghiêm trọng khiến mặt đường bị chia cắt mạnh, làm ảnh hưởng đến hoạt động lưu thông của người và phương tiện khi đi qua.

Đường Hồ Chí Minh, nối hai tỉnh Bắc Kạn và Thái Nguyên đoạn qua địa phận xã Tân Dương, huyện Định Hóa, tỉnh Thái Nguyên bị sạt lở mặt đường khiến tuyến đường bị tê liệt.

Ngày 7/8, đoàn công tác của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với tỉnh Đắk Nông tiến hành kiểm tra một số điểm sụp lún, sạt lở đất vừa xảy ra trên địa bàn tỉnh những ngày gần đây để xác định nguyên nhân và tìm hướng khắc phục, trong đó có Hồ chứa nước Đắk N’Ting, xã Quảng Sơn, huyện Đắk Glong.

Cà Mau là tỉnh phải chịu tác động nặng nề nhất của biến đổi khí hậu (BĐKH), là nhận định và cảnh báo của rất nhiều nhà nghiên cứu, chuyên gia hàng đầu trong cả nước. Trước tác động của BĐKH, thời tiết cực đoan sẽ xuất hiện ngày một dầy hơn, phức tạp, khó lường hơn là điều không thể tránh khỏi hiện nay. Để giảm đến mức thấp nhất thiệt hại, Cà Mau cần phải có giải pháp thích ứng phù hợp. Yếu tố đầu tiên và vô cùng quan trọng đó chính là công tác quy hoạch, sắp xếp lại sản xuất.

Tại Cà Mau, trong những năm gần đây, do ảnh hưởng của biến đổi khí hậu (BĐKH), nước mặn đã xâm nhập sớm và dự kiến mức độ sẽ ngày càng gia tăng. Nhiều ý kiến cho rằng, BĐKH không theo ranh giới hành chính mà đã làm ảnh hưởng đến tất cả các lĩnh vực sản xuất, gây thiệt hại không nhỏ cho nền kinh tế. Điều này cũng cho thấy, sức chống chịu của nền sản xuất trên địa bàn tỉnh Cà Mau hiện nay là rất yếu, cần được tổ chức lại phù hợp hơn, thích ứng hơn với BĐKH. Chính vì vậy, vấn đề liên kết để thực hiện các giải pháp nhằm thích ứng với BĐKH là một yêu cầu cấp bách đặt ra.

Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND TP. Hội An cho biết, đến thời điểm hiện tại, tuyến kè cứng bê tông biển Cửa Đại (TP. Hội An, Quảng Nam) với chiều dài 714m đã bị xâm thực nghiêm trọng.

Ngày 3/5, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Cà Mau cho biết, trên tuyến đê biển Tây đi qua địa bàn xã Khánh Tiến, huyện U Minh vừa xảy ra sự cố sụt lún mặt đê với chiều dài 1.670m. Cụ thể, một điểm sụt lún tại địa bàn ấp 7 dài 1.010m, hai điểm trên địa bàn ấp 8 dài 560m và 100m.

Trong thời gian qua, hiện tượng sụt lún đã diễn ra nghiêm trọng tại km22 +600, trên tuyến tỉnh lộ 152, đoạn đi qua địa bàn xã Bản Hồ, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai.